Unutar vozila mogu se naći utisnuti dijelovi:
oko konstruktivnih spojeva
blizu tačaka montaže
između pokretnih sistema
ispod panela i poklopaca
unutarnje sklopove koji se nikada ne vide nakon instalacije
Njihova uloga je definisanapozicija, ne izgled.
Štancanje autodijelova se bira kada:
potrebne su velike količine
dimenzije moraju ostati konzistentne
montaža je automatizovana
ručno podešavanje nije prihvatljivo
Ponovljivost je važnija od složenosti.
Ovi dijelovi su obično potrebni za:
ostaju fiksirani pod vibracijama
održavati usklađenost tokom vremena
podržavaju okolne komponente
izdržati temperaturne promjene
Kvar se često pojavljuje na drugim mjestima u sistemu.
Odabir materijala slijedi logiku upotrebe.
Neki dijelovi daju prednost snazi.
Neki daju prednost otpornosti na koroziju.
Drugi se fokusiraju na formiranje stabilnosti.
Ponašanje materijala tokom oblikovanja
je često kritičniji od same kvalitete materijala.
Stanje površine se tretira kao funkcionalno.
Rubovi ne bi trebali ometati.
Kontaktna područja trebaju ostati stabilna.
Premazi treba da štite, a ne da mijenjaju geometriju.
Izgled je sekundaran.
Štancanje autodijelova se obično koristi u:
konstrukcije karoserije vozila
sklopovi{0}}u vezi sa šasijom
područja potpore motornog prostora
zone u vezi sa izduvnim gasom i{0}}grijanjem
sistemi unutrašnje montaže
Svaka lokacija nameće različita ograničenja.
Proizvodnja obično uključuje:
dugoročni-programi snabdijevanja
stabilna konzistentnost-do-serije
predvidljivo dimenzionalno ponašanje
Ovi dijelovi se rijetko redizajniraju nakon odobrenja.
Popularni tagovi: žigosanje automobilskih dijelova, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornice za štancanje autodijelova
